4.3 Aluguer de Infra-estruturas
Outra forma de financiamento do projecto seria cativar empresas para se instalarem nas infra-estruturas que não fossem utilizadas para o Turismo Ferroviário. Essas empresas para além de pagarem um aluguer das instalações ficariam com a responsabilidade de fazer a manutenção das infra-estruturas e poderiam também assegurar o serviço de informações da CT, tendo em contrapartida descontos no transporte de mercadorias através da CT. Por exemplo podiam ser criadas lojas para vender produtos regionais.
Além disso, defendemos a instalação de fibra óptica ao longo de todas as linhas para alugar a terceiros.
Contatos
CT - Comboios Transmontanos S.A.
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Notícias
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Barragem está definitivamente aprovada e a linha do Tua será submersa
De Margarida Cotrim (LUSA)
Bragança, 16 out (Lusa) -- A construção da barragem de Foz Tua está definitivamente aprovada, com a conclusão do...
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Apresentação do Projecto de Lei do BE – Linha do Tua
No próximo sábado dia 16 de Outubro pelas 11 horas no Tua, concelho de Carrazeda de Ansiães, o Bloco de Esquerda vai fazer uma conferência de...
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15-10-2010 11:30
Auto-Estradas vs Vias-férreas
(..) Como se isto não bastasse, enquanto a Espanha ou a Holanda (os únicos países com valores próximos de Portugal) têm uma verdadeira rede...
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Presidente da Refer explica investimentos na rede no Parlamento
O presidente da Refer, Luís Pardal, vai esta tarde ao Parlamento explicar, na comissão de Obras Públicas, os investimentos na rede ferroviária...
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27-09-2010 17:08
Conjunto de entidades entregam carta aberta ao Governo em defesa da Linha do Tua
Várias entidades irão hoje entregar uma carta aberta ao secretário de Estado do Turismo, Bernardo Trindade, com o objectivo de defender o "potencial...