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7. Custos e Proveitos

 Este é o ponto mais importante de todo o projecto, uma vez que explica qual é o valor do investimento necessário, para que as linhas fiquem operacionais para a sua exploração, isto é, os custo a suportar anualmente pela CT e quais as receitas que podem ser obtidas com a exploração das linhas do Tâmega, Corgo, Tua, Lamego, Sabor e Vouga.

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Notícias

12-11-2010 23:00

Encerramento do procedimento de classificação – subscritores nem vencidos nem convencidos

  Na sequência do despacho de arquivamento do procedimento de abertura da classificação da Linha Ferroviária do Tua como Património de Interesse...
12-11-2010 22:00

Arquivado processo de classificação da Linha do Tua como património nacional

O processo de classificação da linha ferroviária do Tua como “património de interesse nacional” foi arquivado pelos serviços do Ministério da ...
04-11-2010 14:49

Funicular pode ser alternativa à ferrovia no Tua

Barco também pode substituir linha submersa pela barragem Eduardo Pinto   Um funicular entre a foz do rio Tua e a barragem, uma travessia...
17-10-2010 14:27

Barragem aprovada dita fim da ferrovia

O presidente da câmara de Mirandela estranha o "secretismo" em torno da eventual aprovação do Relatório de Conformidade Ambiental do Projecto de...
17-10-2010 14:22

BE quer reactivar linha do Tua e ligá-la à rede de alta velocidade espanhola

O Bloco de Esquerda acredita ser possível salvar a linha do Tua e prolongar a via-férrea até Bragança com ligação à rede de ...

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